Комплексный подход
к безопасности
Защита морских
и офшорных объектов
Комплексная защита объектов от угроз БПЛА
ООО «МГУ-Стандарт» предлагает проектирование и внедрение комплексных систем защиты от БПЛА, конфигурация которых формируется на основе анализа характера потенциальных угроз и с учетом особенностей конкретного защищаемого объекта.
Современные беспилотные системы создают новые риски для промышленных, инфраструктурных и морских объектов.
Эшелонированная система защиты
Не отдельное устройство,
а комплексное решение
Эффективная защита объекта не может строиться только на одном техническом средстве.
Мы рассматриваем безопасность как многоуровневую систему, в которой средства обнаружения, радиоэлектронного противодействия и инженерной защиты дополняют друг друга.
Конфигурация комплекса определяется после анализа объекта, существующих систем безопасности, возможных направлений угроз и технических ограничений.
Максимально раннее выявление потенциальной угрозы и передача соответствующей информации
в автоматизированную систему управления комплексом защиты объекта или дежурному оператору комплекса.
Применение технических средств, соответствующих характеру обнаруженной угрозы.
Инженерная защита объекта
Дополнительное снижение риска поражения наиболее важных элементов инфраструктуры за счёт инженерных решений.
Комплексная система защиты объекта может включать в свой состав несколько взаимодополняющих и взаимосвязанных уровней:
Средства радиолокационного, оптического, тепловизионного, радиочастотного и акустического обнаружения беспилотных объектов
Дополнительные средства перехвата беспилотных аппаратов в составе эшелонированной системы защиты
Средства радиоэлектронной защиты для противодействия каналам управления, навигации и передачи данных беспилотных систем
Защитные сетчатые и тросовые конструкции для снижения риска прямого поражения критических элементов объекта и вторичного воздействия осколков
Физическое противодействие
Радиоэлектронное противодействие
Система защиты формируется под конкретный объект
При проектировании учитываются различные классы беспилотных систем и способы их применения:
Учитываем специфику акватории
Для шельфовых объектов, морских платформ, портовой инфраструктуры и судов могут применяться:
Морские объекты требуют отдельного подхода: потенциальная угроза может возникать как с воздуха, так и со стороны акватории.
системы обнаружения воздушных
и надводных объектов
радиоэлектронные средства защиты
инженерная защита критически важных узлов
специальные заграждения для защиты со стороны акватории
объединение различных подсистем в единый контур безопасности
Существующая инфраструктура
Решение учитывает технические особенности объекта и предусматривает возможность интеграции с уже установленными системами безопасности
Единый контур безопасности
Средства обнаружения, видеонаблюдения, радиоэлектронной защиты и другие подсистемы могут объединяться в единую систему управления.
Возможна организация как автоматизированных,
так и операторских сценариев реагирования в зависимости
от требований конкретного объекта.
Рациональный состав оборудования
Используются только те компоненты, которые необходимы для решения задач конкретного объекта
Индивидуальная конфигурация
Комплексное снижение рисков
Задача системы — максимально раннее обнаружение угрозы, увеличение времени на реагирование и снижение вероятности поражения критически важных элементов объекта
ООО «МГУ-Стандарт» выступает как интегратор: от анализа объекта и формирования концепции до подбора оборудования, проектирования, внедрения и дальнейшего сопровождения системы
Защита создаётся под объект, а не объект подстраивается под готовое решение
морские безэкипажные средства
Для каждого объекта определяется необходимое сочетание средств обнаружения, радиоэлектронного противодействия и инженерной защиты.
беспилотные аппараты самолётного типа
аппараты с автономными системами навигации
БПЛА с альтернативными каналами управления
Состав системы определяется исходя из наиболее вероятных сценариев
Учитываются расположение, рельеф, акватория и окружающая инфраструктура